上汽通用五菱在发布了旗下的首个乘用车品牌“宝骏”之后，正式进军乘用车领域。近日有消息显示，宝骏旗下首款车型将在明年5月份上市，名称将为“宝骏×”（×代表数字），定价在10万元之内，届时，现有产品乐...
上汽通用五菱在发布了旗下的首个乘用车品牌“宝骏”之后，正式进军乘用车领域。近日有消息显示，宝骏旗下首款车型将在明年5月份上市，名称将为“宝骏×”（×代表数字），定价在10万元之内，届时，现有产品乐驰也将正式脱离雪佛兰品牌，纳入到宝骏品牌下，而宝骏目前已经有两款后续产品正在开发中。
上汽通用五菱认为，紧凑型车是所有车型中所占比例最大的车型，也是过去三年中增幅最大的细分车型，因此将首发车型GP50锁定在紧凑型车，这也可以将其与上汽旗下另外两个自主品牌荣威和MG进行差异化。
『首发车型GP50锁定在紧凑型车』
从上汽通用五菱内部人士处了解，目前宝骏的首款车型GP50已经定于今年11月18日下线，明年4月份上海车展上进行首发，5月份正式上市，售价预计在10万元以内。而今后宝骏品牌旗下的所有车型不再另取新的中文车型名，而是一律沿用宝骏名称，但是会采用类似宝马那样的系别命名来进行区分，例如第一款产品GP50有可能被称为“宝骏1”，后续产品称为“宝骏2”等，但也有可能是按产品的级别和类别来进行区分命名。而在明年5月份宝骏上市之时，上汽通用五菱乐驰也将正式撤下雪佛兰的商标，换上宝骏品牌。目前，上汽通用五菱对于宝骏的初步销量规划是明年达到2万辆，2012年和2013年逐步扩大到8万辆和15万辆。
上汽通用五菱汽车有限公司总经理沈阳表示，基于股东方的技术和资源，近几年内将在宝骏旗下每年推出一款产品，覆盖**、A0级、A00级车，未来还将开发SUV、MPV等其他乘用车型。事实上，GP50就是来源于上海通用凯越的平台，外观进行了全新设计，技术进行了升级改进。
